Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- start [2024/05/25 21:48] – danrimal
+++ start [2025/03/29 21:22] (current) – danrimal
@@ Line 5: / Line 5: @@
 <columns 100% left 60% right- ->
 ==== Popis diagnostiky ====
-Slouží k diagnostice, načtení a vymazání chyb v ECU, ABS, airbagů, automatických převodovkách, EGR ve starších italských autech od 80 let dále, které disponují tří-kolíkovým konektorem diagnostiky:
+Slouží k diagnostice, načtení a vymazání chyb v ECU, ABS, airbagách, automatických převodovkách a EGR ve starších italských autech od konce 80. let do poloviny 90. let, které disponují tří-kolíkovým konektorem diagnostiky:
 {{::conn-3pin.jpeg?200|}}
@@ Line 21: / Line 21: @@
 | Ulysse | |
-Tester Fiat Lancia vyráběný společností Magneti Marelli (Fiat č. dílu 1806039000 , M.M. č. dílu 64890013) byl nástupcem elektronického analyzátoru PR01 (Fiat č. dílu 1806034000).
-FLT používali prodejci Fiat a Lancia ke kontrole a nastavení parametrů řídicí jednotky u vozidel vybavených tříkolíkovou diagnostickou zásuvkou od konce 80. let do poloviny 90. let, kdy byl nahrazen systémem Examiner.
@@ Line 57: / Line 54: @@
 |@orange: M13A|@#F2F5A9:Bosch Motronic M1.7 / M2.7|@#F2F5A9:Lancia Thema|
 |@orange: M28A|@#F2F5A9:Weber MPI / IAW 8F|@#F2F5A9:Fiat Punto,Tipo,Tempra, Lancia Delta|
+|@orange: M29A|@#F2F5A9:TRW airbag / ICIT anti-theft |@#F2F5A9: Fiat Cinquecento,Punto,Tipo,Tempra,Coupe, Alfa 145|
 |@orange: M33A|@#F2F5A9:GM MPI|@#F2F5A9:Fiat Punto,Tempra, Alfa 145|
 |@orange: M36B|@#F2F5A9:Bosch Motronic M 2.10.3|@#F2F5A9:Lancia Kappa 2.0,2.4, Alfa 145,146,Spider GTV 2.0|